可能 272016
 

消防蒸笼马

由Dennis Reeves Cooper…….

今天,如果您拨打911举行举行火,则主要的西部消防部门通常在五分钟内在火灾现场。当我研究这个故事时,前火首席埃迪卡斯特罗给了我这个问题,我再次问这个问题。“来吧,首席,五分钟后,呼叫进入消防局的火炉争夺火似乎不可信。” “Well, actually,” he said–像我的一位旧教授一样讲述我– “响应时间更像三分钟。在岛上有三个消防站,我们靠近大多数潜在的火力点。当一个电话进入一个或多个站点时,我们通常可以在一分钟内出门,然后,在火灾场景中几分钟内。”这给了一词准备好了一个全新的含义。并将响应时间与最先进的相结合“apparatus”–数百万美元的消防车和其他设备–以及88次高培训的消防员–你有一个大多数西部唐的情况’T有很大的机会造成灾难性的伤害。但它不是’t always this way.

基韦斯特’第一个志愿者消防公司于1834年10月在全市公司纳入六年后组织​​。但不到三个月后,当小公司未能回应小火时,斯蒂芬·马洛里(Mallory广场以他命名)呼吁会议形成一个更高效的消防公司。二十五名男子志愿和手提布购在公众捐赠。应该工作的方式是,如果有火,8-10名消防员将Pumper拉到了火的场地。另一组消防员将软管卷筒拉到了网站上,软管连接到Pumper。一场铲斗大队用水填充了Pumper,6-10名消防员使用了Pumper上的长柄,以通过软管抽水。谁曼德旅,呢?所有或大多数居民都在他们的前廊(或其他地方友好)的桶装只是为了消防目的,而桶之旅被公民和消防队员的人类。水来自井,居民储存雨水,或从海洋中储存雨水,如果火灾足够接近江边。那时没有市政水系统。

没有选择滑块或删除滑块。

除了游行之外,很少使用新的Pumper。并且,事实证明,这是幸运的– sort of–因为,在1843年在一个大型木制仓库中爆发的火灾时,消防员了解到发动机不适合使用–仓库烧到地上。在典型的基韦斯特时尚,公民将Pumper带到Simonton Street Wharf的尽头并将其扔进大海。

截至1859年,关键西部仍然没有有组织的消防员。所以当城市’第一个大火在前面和杜瓦尔街角的仓库里爆发,火灾闪耀着八小时。虽然军队消防员用他们所拥有的任何设备与火灾发生了火灾,但两个街区的两座建筑物都被摧毁了。由于亨利·弗伦伦侬的名义,整个城市都可能被摧毁,因为它不是为了公民。他能够从扎卡里堡泰勒队采购一家小桶,并在菲茨克里克和格林街的拐角处吹到自己的居住居住的房子–这阻止了火蔓延。虽然这座城市的大多数居民可能会受到升值的骡子’快速行动,历史并不揭示他的邻居对此的看法。

这里的消防公司于1875年再次重组,只由钩子组成&梯子公司。唯一的火灾“apparatus”新公司可供借用从海军和四轮软管卷轴借来的手工制作。然而,很快,该市购买了最先进的纽扣蒸汽机。术语最先进的意味着消防车现在将被两匹马拉动,而不是一群消防员。此外,将使用载燃煤使水变成蒸汽以产生压力以通过软管推水–而不是要求消防员用手抽水。就消防员而言,现代世界已经到来。请记住,这是在机动车通常使用之前。

然后,在现在,消防部门参加了所有游行。这是根据1876年7月4日的案件。游行由闪亮的新纽扣蒸汽机和城市领导’S 75消防员,在他们的新制服中行进。游行朝着绿色和安妮街的新市大厅(我们今天称之为老城区)和城市大厅后面的新火灾。旗帜是飞行,音乐正在玩–没有人注意到炮灰放电引起了附近房子的屋顶的火灾。然而,当火警响起时,所有75名消防员都会用新的蒸汽机反应火灾–并在10分钟内燃烧。

1886年3月30日,当西方的关键是什么时候有不同的结果’最大的火灾迄今为止在弗莱明的街道杜瓦尔上的圣卡洛斯大厅爆发了下一扇门。这是古巴革命者的一个受欢迎的聚会场所。不幸的是,纽扣蒸汽机已经运到纽约进行维修–虽然消防员迅速回复,但他们只有手动泵家才能打火机。火灾迅速蔓延到周围的建筑物并炽热12小时,摧毁了城市的三分之二’s business district–包括市政厅和市政厅后面的火灾。 City Hall和Fire House被重建,第二栋火灾在白头和托马斯之间的弗莱明街上建造了县监狱。下一年,1887年,另一个火灾建在街道街道(现在杜鲁门大道),在Simonton Street附近的修道院。

随着消防署规模的增长,拉动蒸锅所需的马匹数量所以。最终,这里的消防部门将拥有超过2种马,四匹马分配给三匹火房子。每匹马的摊位维持在每个消防局,消防员被分配给马匹。当有一个火灾时,马匹被带到火房子的前面,在那里他们被搭便了蒸汽发动机。据报道,一些马匹聪明,足以让火铃响在自己的火房前并在自己的前方定位在发动机前面。不值班的马匹保存在City Hall后面的1号消防屋或在United Streets的Grinnell上的畜栏。

多年来持续改进。 1888年,建造了一个用于消防目的的水厂系统。系统使用了海水。同年,西联盟建造了一个城市宽的火灾报警系统。该系统将于1906年升级。也使用使用大型火警铃。一个钟在校园和白色街道(现在是哈维政府中心)的校园上的塔楼上。塔和钟后来搬到了墓地。另一个贝尔位于市政厅。 3号新火灾在Grinnell和弗吉尼亚州的一角完成了1907年,取代了在调整场地上的火灾。然而,将新的火房子延迟延迟了几个月,因为– you guessed it–火灾屋里有一场火灾。这座历史建筑现在是西火灾馆博物馆的基本西部火灾馆,它保留了基西火灾部门的182年历史。

到1917年,关键的西消防局完全电动,将马车的时代带到这里结束–几乎。显然,至少起初,这里的消防官员并不完全肯定新涉及新的机动消防车。在第3号消防馆留下了一个蒸笼–这意味着至少一些马没有’T立即失去了工作。 kwfd被这么早日所需的事实令人印象深刻–由于第一次电动火灾发动机甚至没有制造,直到1905年,美国没有消防部门,直到1906年。火灾馆博物馆的一个展示是一个闪亮的红色1929年消防车。这辆卡车从未在这里使用过服务,而是通过20世纪90年代中期的当地商人Ed Swift购买,恢复并捐赠给基韦斯特市。

多年来,主要的西部消防部门已经有许多改进和创新,包括当然,最先进的设备在这里制作消防更有效。去年内部新的部门正在提供紧急医疗和救护车服务。这些服务以前由私人承包商提供。消防部门’救援服务响应有关交通崩溃,心脏病发作,瀑布,溺水的呼叫–需要紧急医疗或救护服务的任何东西。三个救援单位正在运作,每个救援人员(EMT)和医生都是由急救医疗技术人员携带的。在危急情况下,可以从其他部门单位带来额外的人员。所有消防员也都是EMTS。

还介绍了培训的创新。例如,基韦斯高中的一些小辈和老年人正在消防部门的每个学校日的一部分,学习成为消防员所需的东西。毕业后,如果他们完成了这位两年的初级消防学院,他们选择追求作为消防员的职业生涯,他们将通过所需的培训来开始。“这让学生有机会在现实环境中体验火灾训练,”退休火灾首席大卫弗洛拉,“and it’对该部门有益,因为它给了我们一条腿招募和保留良好的消防员。”

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Endnote:这个故事中包含的信息的信用必须转到退休的火船亚历克斯维加,他是所有实际目的,是KWFD的官方历史学家。和 消防屋博物馆 was his brainchild. “1998年,历史悠久的消防屋位于Jose Marti Drive附近的North Roosevelt Boulevard的新火灾屋取代,” Vega said, “谈论建筑物可能卖给公寓开发人员,或者更糟糕的是,撕裂。因此,我和其他活跃的社区志愿者以及积极和退休的消防员组成了非营利性的旧隐火炉保存公司,我们最终能够从城市租赁大楼。恢复建筑需要15年时间并将其变成博物馆–我们在2013年1月庆祝我们的盛大开幕,” he said. 博物馆位于Grinnell Streets的弗吉尼亚州,周二至星期六开放了上午10点至下午3点。入场是10美元–但是为当地人,消防队员,警察和军队中身半场。 12岁以下儿童不收取费用。

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 2016年5月27日  张贴了 at 1:00 am *特色故事*  添加评论

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